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原料降价难掩行业隐忧胶价大跌胎企难乐

2020-09-14 14:52:11来源:励志吧0次阅读

原料降价难掩行业隐忧胶价大跌胎企难乐 成本依然偏高 中国山东讯前两年,橡胶价格的暴涨曾让下游轮胎企业连呼受不了。经济导报日前在采访中了解到,近来橡胶价格虽然又开始坐起了过山车急速下降,但由于成本压力仍然较大、下游需求萎缩以及库存压力陡增等诸多原因,轮胎企业仍然乐不起来。 胶价跌幅超三成 山东省橡胶行业协会副理事长郑永祥介绍说,从今年2月下旬开始,国内天然橡胶价格就开始了下挫之路,在经历了3月中旬-4月中旬的区间震荡后,继续加速下挫,目前已跌至关键位置3万元/吨。算下来,胶价从2月中旬至今的跌幅已超过30%,是2009年国际金融危机以来天然橡胶启动上涨行情后最大的跌幅。 胶价前两年涨得太高了,泡沫过大,也确实该回调了。在郑永祥的记忆里,2009年春,胶价还在每吨1.3万元上下。此后一段时间,随着经济回暖,再加上东南亚一带遭遇持续干旱,胶价开始快速走高,到今年2月份一度超过了每吨4万元的历史高位。 郑永祥分析,橡胶价格之所以弹性大,最主要的原因是金融资本的推动,而国家政策收紧引发的系统性风险影响更不容忽视男士透明网纱内裤。比如,去年月份,国家一共上调了3次存款准备金率,市场预期政策趋紧,胶市随之重挫21%;随着今年宏观政策的进一步紧缩,期胶市场的投机属性快速显现,而目前价格仍处于高位运行,后期走势不容乐观。 此外,轮胎等终端消费预期的降低,也导致了胶价的下跌。数据显示,今年14月,我国汽车产销量分别为643.11万辆和653.39万辆,同比增长5.09%和5.95%,增幅较去年同期分别回落57.67和55.19个百分点。 轮胎企业成本陡增 毫无疑问,橡胶价格波动首当其冲的是下游轮胎企业。据了解,目前轮胎成本中橡胶比重已经超过了50%,现在胶价虽然跌了一些,但总的来说价格还是偏高。即使去年轮胎价格已有所上涨,但累计涨幅也不过20%左右,与胶价动辄两个月之内高达50%的涨幅相比,也是杯水车薪,轮胎企业仍面临着较大的成本压力。 我省一家大型轮胎企业市场信息部负责人称,近来终端用户消费需求下降很快,为了巩固市场份额,其甚至不得不采取降价促销手段。该公司主导产品是全钢工程轮胎,主要用于载重运输、挖掘机械等大型车辆。由于今年以来燃油价格的不断攀升,物流成本高企收益降低,跑长途搞运输的车辆在减少,对工程胎的用量也在减少。同时,工矿企业挖掘、运输需求量的降低,也导致对轮胎需户内写真机求量减少。另据透露,目前轮胎行业除了面临终端需求降低的问题,还要面临资金三指手套紧张的问题。由于国家调控政策逐步收紧,企业很难拿到银行信贷,轮胎企业在采购销售等环节受到很大限制。 那么,目前情况下,企业如果选择囤货是否可以挽回一些损失呢?对此方法,郑永祥认为风险很大,并不现实。他分析,由于缺少足够的现金流支持,目前大部分轮胎企业都是以现货购买为主,很少有能力囤货的;况且天然橡胶价格起伏较大,现在价格虽然有所回落,但企业更不敢大量储备,因为如果胶价继续下跌,企业将亏得更惨。 另据介绍,在汽车产销量数据出现下滑的同时,国内轮胎产量却在增长,今年前4个月国内轮胎产量达到2.4632亿条,同比增长7.1%,下游轮胎企业库存压力陡增。尤其值得注意的是,去年我国轮胎企业亏损面超过20%,今年以来轮胎企业的亏损面则已经超过50%。
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