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谈谈新车的磨合

2020-09-14 15:59:01来源:励志吧0次阅读

谈谈新车的磨合 为什么说新车头100公里以内很重要?新车头100公里以内很重要,是俺自己讲的,是俺换了四部车后的实际体会。没有一家厂商这么说。俺认为,有可能,最好一口气以的匀速跑完头100公里。这是在给发动八角玻璃杯机“初始化”!101至1000公里的磨合:磨合各挡位的加减档,万能开关以2000左右换挡为宜,直至1000公里。尽量不载重,不走凹凸不平的路。1001至1500公里的磨合:磨合底盘、车架。适当载重。1000公里以上可跑100时速以上,以别过160为宜。1500公里以后的磨合:1500公里就基本可以了,但以正常行驶为宜。此时练高转速:1挡起步到30,二挡到50以上,三挡可至70左右。这样使劲磨高转速的好处,一是将来车子有劲,二是为了以后发动机的声音小些。俺的实际体会是这时如舍得不怕声大,将来正常开时声音就小多了。2500公里后即可正常行驶。2500公里后,即可恢复正常,即3000左右换挡。1挡20,二挡40,三挡60,四档80。80以上升五挡。匀速开。此时,发动机的声音才真正小下来。高速必须要拉吗?对磨合来讲,拉是必要的。因为只有高速才能考验汽车各部分的“咬合”。对平时防积碳产生来讲,高速不是必须的。大家说的拉高速的本意是让发动机高转速运转!只要达到高转速(如2挡70甚至更高)即可。如果走合期不太好,以后会有啥不良影响吗?这个问题不好回答,很多车磨的都不理想,也不影响日后使用。可能的影响会是以下几方面:油耗,机油消耗,挡位清晰程度,提速,极速,发动机积碳等等。但不是说没磨理想的车就肯定这样。各个车由于最初磨合的不同,以及后来驾驶的习惯、方式的差异,档位、时速、转速割纸刀会不尽相同的。如果在早期(发动机最初使用的1500公里)就用低挡高速有意识的磨合一阵,并坚持平时尽量勿高挡低速行车,未来车况可以更好些。如果日后(从现在起)就注意正确驾驶,养成良好的驾驶与保养的习惯,车还会慢慢的走合到良好状态的。
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